谈《退休生活的快樂指標 》的文：
『錢、健康、友誼是退休生活的三大快樂指標，一個平衡的數值，滿足基本的標準，比任何一方獨大都來的重要…』
http://www.pjhuang.net/2008/12/blog-post_02.html

关于车，前面只是开个玩笑。为安全计，平时还是要注意车子的功能状况。发现有异响或操作不顺等情况，要做必要的检修。车子的外观倒是次要。我基本上每次出车前都会留意一下发动机的声音和轮胎情况，今天就在悉尼把刺破过两次的轮胎换下来，因为发现有暗漏的情况。意外的是订一条新轮胎要两周才有。

说到“奋斗”。只觉得这是部主题模糊的剧集，主要是在主人公身上看不出“奋斗”的味道来。同时不认同他们的生活态度。
倒是看到了徐志森的奋斗精神，结果却被儿子讥为“一个无家可归的人”。看到米莱对爱情的追求对生活的热情，做了能做的一切去“奋斗”，结果以远走他乡为终结。反倒是华子一步一脚印来得踏实。

我原本也不打算维修车，第一辆车，预了有损伤。

老实说并不喜欢《奋斗》的主题与人物，但该片用轻松的手法解决人物间的矛盾，讨喜。
喜欢看徐志森教儿子。这里有很不错的纪录分析：
http://www.xmrencai.com/bbs/redirect.php?tid=17260&goto=lastpost

徐志森语录——
『开车遇到状况，就踩刹车。… 不刹车就会失控，而失控是最坏的情况，因为没有人知道失控以后会发生什么，开车是这样，做生意也是这样，在不清楚周围情况的时候就要刹车，随时刹车！』

『我没有把目光聚集在各种各样的成功人士身上，而是把注意力放在了少数的失败者身上，发现他们无论什么出身，来自什么阶层，都延续了一个特点，那就是小巷思维，就好象身在一个小巷里，不是进，就是退，甚至连转身的余地都没有，这就把自己逼到了绝路上，这样就会有压力，压力多了就会失控，而我说过失控是最坏的局面。 那么是谁把他们放进小巷里？是他们自己。』

『很多时候所谓前进，只是自己以为的前进，其潜在危害有可能是致命的，弄不清局面的前进，前面等待着的，往往是悬崖。』

建议你不必为车身凹凸费神。今后开着车身如此的SUBARU上街，没准别人都躲着你呐。飚车族风范哈：））

有劳有逸才是潇洒人生啊，我也不相信你会輕言退休。关注中…